Hoe EV-vriendelijk is jouw gemeente?
De beschikbaarheid van openbare laadpunten verschilt sterk per gemeente. Vooral voor elektrische rijders zonder eigen oprit kan dit een groot verschil maken in het dagelijks gebruik van hun auto.
Uit onderzoek van ParkBee blijkt dat er grote verschillen bestaan tussen Nederlandse gemeenten als het gaat om de beschikbaarheid van openbare laadpunten. Wanneer we kijken naar het aantal publieke laadpunten per 1.000 inwoners, verschilt dat erg per gemeente.
Top 5 gemeenten met de meeste publieke laadpalen
De top 5 van de meeste publieke laadpunten is:
| Positie | Gemeente | Publieke laadpalen per 1.000 inwoners |
| 1 | Loon op Zand | 16,7 laadpunten |
| 2 | Sluis | 15,4 laadpunten |
| 3 | Leiderdorp | 14,4 laadpunten |
| 4 | Culemborg | 14,2 laadpunten |
| 5 | Katwijk | 13,5 laadpunten |
Hoe scoren de grote steden op openbare laadpalen?
Bij de Nederlandse gemeenten met meer dan 100.000 inwoners voeren Breda, Utrecht en Den Haag de ranglijst aan. Amsterdam beschikt weliswaar over het grootste absolute aantal openbare laadpunten, maar staat relatief lager wanneer het aantal laadpunten wordt afgezet tegen het inwonertal:
| Positie | Gemeente | Publieke laadpalen per 1.000 inwoners |
| 1 | Breda | 12,4 laadpunten |
| 2 | Utrecht | 12,1 laadpunten |
| 3 | Den Haag | 11,8 laadpunten |
| 4 | Rotterdam | 11,6 laadpunten |
| 5 | Amsterdam | 11,0 laadpunten |
Wat betekenen openbare laadpunten voor werkgevers?
Bij de overstap naar elektrisch rijden wordt vaak gekeken naar zaken als actieradius, laadtijden en fiscale voordelen. Toch is ook de lokale laadinfrastructuur van belang. Niet iedere medewerker heeft immers de mogelijkheid om thuis te laden.
Voor organisaties die hun wagenpark elektrificeren, is het daarom verstandig om niet alleen naar het voertuig te kijken, maar ook naar de laadmogelijkheden rondom de woon- en werklocatie van medewerkers. Een goed netwerk van openbare laadpunten kan het dagelijks gebruik van een elektrische auto aanzienlijk eenvoudiger maken.
Laadinfrastructuur en elektrisch rijden vragen om maatwerk
Hoewel het aantal openbare laadpunten in Nederland blijft groeien, zijn de verschillen tussen gemeenten nog altijd groot. Voor bedrijven die werk maken van verduurzaming is het daarom belangrijk om rekening te houden met de situatie van individuele medewerkers. Door vooraf inzicht te krijgen in de beschikbare laadmogelijkheden, wordt de overstap naar elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook praktisch uitvoerbaar.
Benieuwd welke mobiliteitsoplossing het beste past bij jouw organisatie? Onze mobiliteitsadviseurs denken graag met je mee over de praktische en financiële gevolgen van de overstap naar elektrisch rijden.
Bron: Autoweek
