Prinsjesdag 2025: Dit moet je weten
Hoewel er tijdens Prinsjesdag op 16 september niet veel over de autobranche werd verteld, zijn er alsnog een paar onderwerpen die kort ter sprake kwamen: de brandstofaccijns die met een jaar verlengd wordt, de nieuwe pseudo-eindheffing en dat EV’s hun financiële voordelen verliezen. Ook worden bedrijven met 100-250 medewerkers vrijgesteld van de plicht om de WPM van hun medewerkers door te geven. Dat is in globale lijnen wat de boodschap van Prinsjesdag 2025 voor de automotive sector was.
Brandstof accijnskorting
Oorspronkelijk zou de resterende accijnskorting per 1 januari van dit jaar verdwijnen, maar uiteindelijk is besloten om die toch het hele jaar te laten doorlopen. Nu herhaalt de situatie zich: ook in 2026 blijft de korting op brandstofaccijns bestaan tot 1 januari 2027. Dat komt niet onverwacht, want al in augustus werd aangegeven dat deze verlenging waarschijnlijk zou plaatsvinden. Per 1 januari 2026 betaal je dus niet extra voor je benzine, diesel of lpg. Pas vanaf 1 januari 2027 krijg je geen korting meer voor het tanken van deze brandstoffen.
In 2026 betaal je (net als in 2025) voor de brandstoffen de volgende prijzen:
- Benzine: € 0,79 per liter
- Diesel: € 0,52 per liter
- LPG: € 0,19 per liter
Nieuwe pseudo-eindheffing
Vanaf 1 januari 2027 wil het demissionaire kabinet de zogeheten pseudo-eindheffing invoeren. Werkgevers die nieuwe fossiele of hybride leaseauto’s ter beschikking stellen, gaan dan een extra heffing van 52% betalen over de bijtelling. De eindheffing geldt alleen voor de auto’s die jij en je collega’s ook privé gebruiken (meer dan 500 km per jaar). Voor de werknemer verandert er verder niks en de zzp’er is uitgesloten van deze heffing. Het voorstel is echter nog niet definitief.
MRB-korting voor EV’s
Dit jaar kreeg je voor je elektrische voertuigen een MRB-korting van 75% (en je dus 25% zelf betaalde). Vanaf 1 januari 2026 t/m 31 december 2028 daalt die korting naar 30% (en betaal je zelf 70%). In 2029 is de korting op de MRB 25% (en betaal je zelf 75%). Hierdoor wil het kabinet laten zien dat ze de EV’s betaalbaar houdt, juist ook voor particuliere huishoudens, die naar de vaste maandelijkse lasten kijken.
Werkgebonden personenmobliteit (WPM)
Bedrijven met meer dan 100 werknemers zijn sinds 1 juli 2024 verplicht om alle zakelijke en woon-werkkilometers (WPM) van hun personeel te registreren in een CO₂-registratie. Tijdens Prinsjesdag is aangekondigd dat deze plicht in de toekomst alleen nog zal gelden voor organisaties met meer dan 250 werknemers. Kleinere bedrijven worden hiervan vrijgesteld en hoeven straks geen CO₂-registraties meer bij te houden. Met deze wijziging wil de overheid de administratieve druk voor het midden- en kleinbedrijf verminderen. Wanneer de nieuwe grens precies ingaat, is nog niet bekend.
