Sla inhoud over

Belastingplan voor 2012

0% Bijtelling

Per 1 januari 2012 wijzigt de 0%-bijtelling grens. Voor personenauto’s met een CO2-uitstoot onder de 50 gr/km die uiterlijk in 2013 te naam worden gesteld, geldt gedurende 60 maanden een 0% bijtellingspercentage. Voor auto’s die voor het eerst in 2014 en 2015 te naam worden gesteld geldt gedurende 60 maanden een 7% bijtellingspercentage.

14% & 20% bijtelling

Tot 1 juli 2012 zullen de huidige CO2-grenzen voor het 14%-bijtellingspercentage en het 20%-bijtellingspercentage van toepassing blijven. Deze grenzen worden per 1 juli 2012 en daarna jaarlijks per 1 januari neerwaarts bijgesteld. De CO2-grenzen voor benzine en diesel zullen uiteindelijk in 2015 gelijke waarden hebben. De grens voor het 14%-bijtellingspercentage blijft overeenkomen met de vrijstellingsgrens in de BPM. Per 1 juli 2012 is de 14% bijtelling van toepassing tot een maximale uitstoot van 91 gr/km bij diesel en 102 gr/km bij benzine. In 2015 komt dat uit op een maximale CO2-uitstoot van 82 gr/km, ongeacht de brandstofsoort. Het 20%-bijtellingspercentage is uiteindelijk in 2015 van toepassing op alle auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal 110 gr/km.

Overgangsregeling bijtelling auto’s voor 1 juli 2012

De berijder behoudt een verlaagd bijtellingspercentage op auto’s die voor 1 juli 2012 ter beschikking zijn gesteld ook wanneer in latere jaren de CO2-grenzen worden bijgesteld. Dit is ook van toepassing voor auto’s die voor 1 juli 2012 op naam van een eigenaar staan en daarna aan een andere berijder ter beschikking worden gesteld. Bij een wisseling van eigenaar en berijder van de auto na 1 juli 2012 geldt de verlaging van de bijtelling gedurende maximaal 60 maanden vanaf 1 juli 2012 gerekend.

Overgangsregeling bijtelling auto’s na 1 juli 2012

Vanaf 1 juli 2012 geldt voor nieuwe auto’s de indeling in een lagere bijtellingscategorie ook voor een periode van 60 maanden vanaf het moment dat de auto voor het eerst op kenteken is gesteld. Aan het eind van die periode wordt bekeken of de auto tegen de dan geldende CO2-grenzen opnieuw voor een verlaagd bijtellingspercentage in aanmerking komt. Als dat het geval is, geldt die nieuwe indeling wederom voor 60 maanden.

Bijtelling bestelauto

Per 1 januari 2012 wordt naast de huidige mogelijkheden ter voorkoming van de bijtelling voor privégebruik, de ‘verklaring uitsluiten zakelijk gebruik’ ingevoerd voor bestelauto’s. Deze verklaring kan bij de belastingdienst worden aangevraagd. Een rittenregistratie is daarna niet meer nodig. De belastingdienst zal naleving van het uitsluitend zakelijk gebruiken van de bestelauto controleren. Daarnaast zijn er plannen om de bijtelling op bestelauto’s afhankelijk te maken van het werkelijk aantal gereden privékilometers.

BPM heffing wijziging percentage

In 2012 vindt de BPM heffing nog plaats op basis van een percentage van de catalogusprijs verhoogd met een CO2-afhankelijk gedeelte. Per 1 januari 2012 daalt het procentuele deel naar 11,1%. Per 2013 wordt dat 0% en is de BPM geheel afhankelijk van de CO2-uitstoot.

Motorrijtuigenbelasting 

Per 1 januari 2014 vervalt de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor zeer zuinige auto’s voor zowel nieuwe als bestaande auto’s. Tot 1 januari 2014 gelden de huidige CO2-vrijstellingsgrenzen (benzine 110 gr/km, diesel 95 gr/km). Personenauto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gr/km worden tot en met 2015 vrijgesteld.

BTW correctie privégebruik
 
De wijziging van de correctie voor privégebruik per 1 juli 2011 wordt nu ook wettelijk verankerd. Het privégebruik wordt aangemerkt als belaste dienst. Hiervoor kan gebruik gemaakt worden van een wettelijk forfait. Dat forfait bedraagt 2,7% van de catalogusprijs. Voor de BTW telt, anders dan voor de bijtelling, het woon-werkverkeer mee als privégebruik in plaats van als zakelijk gebruik.

Bron: Auto & Fiscus